1
00:00:02,760 --> 00:00:03,940
বুথ থেকে দূরে!

2
00:00:04,350 --> 00:00:07,190
কানাটা সীসার বেলুনের মতো ঝরে পড়ছে।
 কি হয়েছে?

3
00:00:07,550 --> 00:00:11,690
কাটাগিরি কানাটা মনে হয় হারিয়ে গেছে
প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে দ্বিতীয় গিয়ার।

4
00:00:11,690 --> 00:00:12,700
আপনি আমার সাথে মজা করছেন.

5
00:00:13,450 --> 00:00:17,660
এটা একটা জিনিস হবে যদি Ogata বজায় ছিল
গাড়ি একা, কিন্তু তাদের কোণে ওকুইয়ামা-সানের সাথে?

6
00:00:17,660 --> 00:00:20,080
এত মৌলিক কিছু করার উপায় নেই
 তাকে অতিক্রম করবে।

7
00:00:20,530 --> 00:00:23,710
তোর কি হয়েছে কানটা?

8
00:00:34,390 --> 00:00:34,990


9
00:00:34,390 --> 00:00:38,810
অলৌকিক
কামব্যাক

10
00:00:37,670 --> 00:00:40,010
12-এ বেকেনবাওয়ার এগিয়ে আছেন।

11
00:00:40,010 --> 00:00:43,480
আর সাওয়াতরী 4 গাড়িতে তার লেজের উপর ঠিক আছে।

12
00:00:44,350 --> 00:00:47,420
আরও কিছুটা পিছনে 2 গাড়িতে আকাবা।

13
00:00:47,420 --> 00:00:50,900
কোকি টু বুথ। ৮৬ থেকে কোন আন্দোলন?

14
00:00:50,900 --> 00:00:52,990
আপনি আবার 86 সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করছেন?

15
00:00:52,990 --> 00:00:55,650
এটি আরও এবং আরও পিছনে পড়ে যাচ্ছে।
 বর্তমানে সপ্তমে।

16
00:00:56,020 --> 00:00:59,030
এটা ভাল না. কোন জ্ঞান নেই
অপেক্ষায় যদি সে না আসে।

17
00:00:59,480 --> 00:01:03,540
পরিকল্পনার পরিবর্তন। আমি এই জার্মান ঝাঁকুনি টেনে আনব
 আমি প্রথম স্থানের বাইরে!

18
00:01:07,470 --> 00:01:12,580
2 আরও বেশি হারে আশা করা হয়েছিল
স্থল, কিন্তু এটা স্থির অধিষ্ঠিত বলে মনে হচ্ছে.

19
00:01:12,970 --> 00:01:15,260
আকাবা-কুনের গর্ব লাইনে আছে।

20
00:01:15,580 --> 00:01:21,260
বিশেষ করে যেহেতু কম চালক আছে
এই বছর এবং শেষ উভয়ই তাকে ছাড়িয়ে গেছে।

21
00:01:21,260 --> 00:01:25,220
এই দৌড় তার জন্য আরও তীব্র হতে বাধ্য
 অন্যান্য চালকদের অধিকাংশের তুলনায়।

22
00:01:25,220 --> 00:01:27,770
সে বেশ আবেগপ্রবণ লোক।

23
00:01:28,250 --> 00:01:31,580
আমি তাদের আমার সামনে আর যেতে দিতে পারি না।

24
00:01:31,580 --> 00:01:35,440
কিন্তু আমি যদি আমার টায়ার খুব তাড়াতাড়ি ফুরিয়ে যাই,
রাখার কোন মানে নেই।

25
00:01:35,930 --> 00:01:39,990
এই অনেক অশ্বশক্তি নেতিবাচক দিক
আমি যত জোরে ধাক্কা দিই, তত দ্রুত আমি আমার টায়ার খেয়ে ফেলি।

26
00:01:39,990 --> 00:01:43,430
আমার অস্ত্র গোপন রাখা ভাল
 এবং এখনও আপাতত ধারালো।

27
00:01:43,430 --> 00:01:44,940
তুমি পালাবে না।

28
00:01:50,920 --> 00:01:52,920
ওটা কি ইয়ানাগিদা?

29
00:01:52,920 --> 00:01:56,540
জ্ঞান করে। তুমি সবসময় ভালো করো
 এই মত পেঁচানো রাস্তায়.

30
00:01:56,930 --> 00:01:58,810
এমন নয় যে আমি তোমাকে অতীত হতে দেব।

31
00:01:58,810 --> 00:02:03,910
হুরাকানের প্রশস্ত ফ্রেম এটিকে নিখুঁত করে তোলে
এই উপদ্বীপের রাস্তায় ব্লক করার জন্য।

32
00:02:10,060 --> 00:02:14,070
সে শক্তভাবে ব্রেক করছে
কোণঠাসা অবস্থায় তার বাম পা?

33
00:02:14,070 --> 00:02:17,740
যে জন্য আপ করতে
তৃতীয় গিয়ারে টর্কের অভাব?

34
00:02:19,240 --> 00:02:24,240
সে তার বাম পা দিয়ে ব্রেক পাম্প করছে
এবং তার ডানদিকে গ্যাস প্যাডেল পিন করা আছে।

35
00:02:24,240 --> 00:02:28,570
সে তার গতি ধরে রাখার চেষ্টা করছে
টারবাইন থেকে বুস্ট বৃদ্ধি.

36
00:02:29,000 --> 00:02:33,250
টার্বো ল্যাগ কমবেশি আছে
এই দিন নির্মূল করা হয়েছে.

37
00:02:33,580 --> 00:02:36,780
কিন্তু আমি অনুমান এই জিনিসটি কাজে আসে
 সঠিক অবস্থায়

38
00:02:37,260 --> 00:02:41,140
আমি কখনো বিবেচনাও করিনি
দ্বিতীয় গিয়ার ছাড়া কিভাবে গাড়ি চালাবেন।

39
00:02:41,580 --> 00:02:45,640
এটি কার্যত ডিফল্ট গিয়ার
যখন রাস্তার দৌড়ের কথা আসে।

40
00:02:45,950 --> 00:02:50,640
তাকে এভাবে দেখে মন্ত্রমুগ্ধ।
তাকে পাস করার জন্য প্রায় আমাকে অনুশোচনা করে।

41
00:02:52,110 --> 00:02:55,150
এখান থেকে টাওয়ারে
মানাজুরু উপদ্বীপের দিকে তাকিয়ে,

42
00:02:55,150 --> 00:02:57,410
আমরা দেখতে পাচ্ছি কিবুনে মন্দির চুপচাপ উঁকি দিচ্ছে।

43
00:02:57,900 --> 00:03:03,720
রেকর্ড বলছে মিনামোতো নো ইয়োরিটোমো এখানে প্রার্থনা করেছিলেন
গেনপেই যুদ্ধের জন্য একটি সেনাবাহিনী উত্থাপন করার সময়।

44
00:03:04,530 --> 00:03:05,870
এবং এটা মনে হবে ...

45
00:03:06,120 --> 00:03:12,930
আমাদের আধুনিক যোদ্ধাদের নিজস্ব সেনাবাহিনী আছে
ইস্পাতের স্টীডের উপরে, কিবুনে মন্দিরের অতীত গর্জন করছে!

46
00:03:14,190 --> 00:03:17,420
ঠিক আছে, মারি-চ্যানের জন্য একটি প্রশ্ন
এখন সে কাজ করেছে।

47
00:03:17,420 --> 00:03:20,260
এই মুহূর্তে আপনার সবচেয়ে বড় চিন্তা কি?

48
00:03:20,260 --> 00:03:24,750
আমি চিন্তিত যে আমি কিভাবে দেখাতে পারি না
 ওজন বৃদ্ধি বন্ধ করতে।

49
00:03:24,750 --> 00:03:27,060
আমি বড় হতে থাকি।

50
00:03:27,060 --> 00:03:30,060
আহ, হ্যাঁ। আমি কেন দেখতে পারেন
আপনি এটা নিয়ে চিন্তিত হবেন।

51
00:03:30,360 --> 00:03:32,060
পরিকল্পনা কি? ব্যায়াম? ডায়েটিং?

52
00:03:30,860 --> 00:03:32,060
কানাটা...

53
00:03:35,010 --> 00:03:39,620
আমি উভয় পদ্ধতির চেষ্টা করেছি, কিন্তু এটি এত কঠিন।
আমি এটা বেশিদিন রাখতে পারব না।

54
00:03:35,630 --> 00:03:40,530
কেন আমি শুধু তাকে বলতে পারিনি যে আমি কৃতজ্ঞ?

55
00:03:39,620 --> 00:03:42,190
এবং আমি ডায়েটিং এ খুব খারাপ.

56
00:03:41,580 --> 00:03:44,530
আমি কি সত্যিই তাকে এভাবে এড়িয়ে চলতে পারি?

57
00:03:42,190 --> 00:03:44,530
আমি বাজি ধরে বলতে পারি এটি বেশিরভাগই চাপের সাথে সম্পর্কিত, তাই...

58
00:03:44,920 --> 00:03:49,500
আমার মনে হয় প্রেমিক থাকলে আমি একা থাকতাম না,
এবং এটি আমাকে ওজন কমাতে সাহায্য করবে।

59
00:03:49,500 --> 00:03:51,620
সেখানে কোন টেককার?

60
00:03:52,130 --> 00:03:55,500
যে ছিল মারি-চ্যান, যিনি সবসময়
একটি বিশেষ লোকের জন্য তার নজর আছে.

61
00:03:55,900 --> 00:03:58,090
কিন্তু পরামর্শের দ্রুত শব্দ:

62
00:03:58,370 --> 00:04:02,070
আপনি যদি পতনের জরিপে ষষ্ঠ বা নীচে আসেন,
 আপনি দলের বাইরে আছেন, তাই শুভকামনা।

63
00:04:02,070 --> 00:04:04,060
কোন উপায় নেই!

64
00:04:04,390 --> 00:04:07,570
যদিও আমি একটি রাউন্ডার ফিগার মত ধরনের.

65
00:04:08,180 --> 00:04:10,850
বেশি ভালোবাসতে দোষ কি?

66
00:04:10,850 --> 00:04:12,660
এখানে সপ্তমের জন্য লড়াই।

67
00:04:12,660 --> 00:04:15,830
একজোড়া টয়োটা ছিঁড়ে আসে
 Aoi কোণার চারপাশে।

68
00:04:15,830 --> 00:04:20,730
কোর্সটি ধীরে ধীরে উপরে উঠে যায়
 এখান থেকে রুট 138!

69
00:04:22,240 --> 00:04:27,950
আর ৮৬ দিয়ে চাপ ঢেলে দেয়
তাদের মধ্যে একটি কাগজের শীট 885 গাড়ি!

70
00:04:27,950 --> 00:04:29,670
ওহ, আমরা খুব খারাপ!

71
00:04:29,670 --> 00:04:33,960
এই পুরো চড়াই অংশ হতে হবে
কানাটার জন্য কোর্সের সবচেয়ে খারাপ অংশ।

72
00:04:34,630 --> 00:04:39,340
আবার ভাবছি, আমি হয়তো ভুল কল করেছি।

73
00:04:39,980 --> 00:04:44,810
তার যদি প্যাডেল শিফটার থাকত,
 অথবা আমরা একটি সুপ্রায় স্যুইচ করব,

74
00:04:45,170 --> 00:04:48,860
কাটাগিরি-কুনের কনুইতে আঘাত
একটি প্রতিবন্ধী এত বেশি হবে না.

75
00:04:49,270 --> 00:04:50,680
তিনি সম্ভবত হতেন...

76
00:04:51,000 --> 00:04:55,690
12 এর সাথে যুদ্ধে অবরুদ্ধ
এবং শীর্ষ গ্রুপে 4.

77
00:05:01,290 --> 00:05:02,280
বুথ টু সেনা।

78
00:05:02,770 --> 00:05:06,170
এটা প্রায় সময় আপনি 86 পাস!
 চারপাশে গুম করা বন্ধ করুন!

79
00:05:06,170 --> 00:05:10,030
এটি একটি বাস্তব মাস্টারক্লাস
সে এখানে রাখছে।

80
00:05:10,330 --> 00:05:12,430
আমি যা শিখছি তা মূল্যবান হবে।

81
00:05:12,430 --> 00:05:16,500
এটি একটি শ্রেণীকক্ষ না. যদি আপনি শেষ করেন
এই অবস্থানে, বস আপনাকে একটি নতুন ছিঁড়ে দেবে।

82
00:05:16,910 --> 00:05:18,500
আমি তোমার কথা শুনছি।

83
00:05:18,500 --> 00:05:21,500
আমি তাকে ছাড়িয়ে যাব
টি-পয়েন্ট কোণার উপরে। ওভার

84
00:05:29,760 --> 00:05:31,760
আমি এগিয়ে যাচ্ছি ভাই।

85
00:05:31,760 --> 00:05:36,890
এবং 885 গাড়ী বন্ধ pulls
86-এ একটি মিষ্টি ওভারটেক!

86
00:05:36,890 --> 00:05:40,730
যে উপসংহার
বহুল প্রত্যাশিত "রোকিদের যুদ্ধ"?

87
00:05:41,230 --> 00:05:44,490
আমি বলি কাটাগিরি কানাটা
একটি মহান যুদ্ধ করা হয়.

88
00:05:44,490 --> 00:05:49,490
বাঁ-পা ব্রেক করার সময় তার কর্নারিং
অসাধারণ অভিযোজন ক্ষমতা দেখায়,

89
00:05:49,490 --> 00:05:54,700
এবং কয়েকবার বেশি, তাকে দেখানো হয়েছে
 একটি অভিপ্রায় কোনো গাড়ি যা তাকে পাস.

90
00:05:55,060 --> 00:06:00,710
যে স্থিতিস্থাপকতা এবং সত্যিই ছেড়ে দিতে অস্বীকার
আমাকে তার পরামর্শদাতা ফুজিওয়ারা তাকুমির কথা মনে করিয়ে দেয়।

91
00:06:01,030 --> 00:06:07,130
আপনি এবং ট্র্যাজিক প্রতিভা, ফুজিওয়ারা তাকুমি,
এখনও যোগাযোগে আছেন, ঠিক আছে, আকিয়ামা-সান?

92
00:06:07,390 --> 00:06:12,790
আমি নিশ্চিত. তিনি যখন জাপানে ছিলেন
গত বছরের শেষে, আমরা খাবারের জন্য গিয়েছিলাম।

93
00:06:13,140 --> 00:06:17,140
আমি কথা বললে কিছু মনে করবেন না
 একটুর জন্য ফুজিওয়ারা সম্পর্কে?

94
00:06:17,510 --> 00:06:19,810
সব উপায়ে. দয়া করে এগিয়ে যান।

95
00:06:19,810 --> 00:06:23,710
আমি নিশ্চিত অনেক MFG ভক্ত আছে
 যারা তার সম্পর্কে শুনতে চাই।

96
00:06:24,620 --> 00:06:29,030
ফুজিওয়ারা তাকুমিকে ডাকা হয়
 "ট্র্যাজিক র‍্যালিস্ট।"

97
00:06:29,030 --> 00:06:31,370
কিন্তু আমি এই পদে তাকে নিয়ে ভাবি না।

98
00:06:31,670 --> 00:06:37,370
আমি অনুমান করি যে সে দুর্ঘটনার জন্য দুর্ভাগ্যজনক ছিল
তাকে WRC-তে তার চিহ্ন তৈরি করা থেকে বিরত রাখে।

99
00:06:37,720 --> 00:06:41,880
কিন্তু আমি এটা যথেষ্ট মনে করি না
তাকে একটি ট্র্যাজিক ব্যক্তিত্ব হিসাবে পায়রা করার জন্য।

100
00:06:42,330 --> 00:06:48,260
আমি মনে করি <i>বাস্তব</i> সুখ আসে না
ফলাফল থেকে, কিন্তু প্রক্রিয়া নিজেই।

101
00:06:48,620 --> 00:06:54,010
ফুজিওয়ারা-কুন প্রায়ই রহস্যময় হিসাবে দেখা যায়,
 এবং আপনি কখনই জানেন না তিনি কী ভাবছেন,

102
00:06:54,610 --> 00:06:59,390
কিন্তু গভীরভাবে... আমি মনে করি আপনি এগুলোকে বিশ্বাস বলবেন?
 ঠিক আছে, আপনি বলতে পারেন তিনি তাদের খুব শক্তভাবে ধরে রেখেছেন।

103
00:06:59,820 --> 00:07:02,290
আপনি যখন বিবেচনা করেন তিনি সরানো
20 এ ইংল্যান্ডে,

104
00:07:02,290 --> 00:07:05,820
কোনো সমর্থন বা তহবিল ছাড়াই,
 এটা সত্যিই চিত্তাকর্ষক.

105
00:07:06,190 --> 00:07:08,790
সে খুব কমই ইংরেজি বলতে পারে,
 যে বিষয়ে

106
00:07:09,300 --> 00:07:11,410
অবশ্যই বেপরোয়া শোনাচ্ছে.

107
00:07:11,910 --> 00:07:17,580
তবে আমি মনে করি তার আবেগ এবং তার দৃঢ়তা
তার বিশ্বাসে তার ইংরেজি শ্রোতাদের মন জয় করে।

108
00:07:17,940 --> 00:07:24,630
তিনি এমন একজন মানুষ যিনি মন্ত্রমুগ্ধ
দর্শকরা যখন সে চাকার পিছনে থাকে।

109
00:07:25,630 --> 00:07:29,020
আর যেভাবে সে দিকে চাপ দিল
 ফিরে না তাকিয়ে তার স্বপ্ন...

110
00:07:29,020 --> 00:07:30,570
সে আমার কাছে খুশি মনে হলো।

111
00:07:31,320 --> 00:07:36,680
তারপরও আরেকজন কিভাবে বিচার করবে
যদি কেউ খুশি হয় বা না শুরু করে?

112
00:07:37,300 --> 00:07:42,210
জীবনের দৌড় আপনার মৃত্যুর দিন পর্যন্ত চলতে থাকে।
 এবং সেই শেষ মুহুর্তে, এটি শেষ হওয়ার আগে,

113
00:07:42,210 --> 00:07:46,330
যতক্ষণ আপনি বলতে পারেন, "হ্যাঁ, আমি খুশি ছিলাম,"
আমি মনে করি না অন্য কিছু গুরুত্বপূর্ণ।

114
00:07:47,210 --> 00:07:53,480
ফুজিওয়ারা তাকুমি একজন চিরন্তন প্রতিদ্বন্দ্বী।
এখনও, আমি তাকে আমার এক নম্বর প্রতিদ্বন্দ্বী মনে করি।

115
00:07:54,270 --> 00:07:59,160
তিনি সেই ব্যক্তি যাকে আমি ঈর্ষা করি। যে আমাকে ভাবায়,
"আমি তোমার কাছে হেরে যাচ্ছি না, অভিশাপ!"

116
00:08:00,490 --> 00:08:03,620
তাকে দেখে ফুজিওয়ারা কেমন ছিল?

117
00:08:03,970 --> 00:08:05,710
ওহ, স্বাভাবিকভাবেই, তিনি ভাল করছেন।

118
00:08:05,710 --> 00:08:10,320
আমি একটি বিট digressing করছি, কিন্তু তিনি আসলে
গত বছর ইংল্যান্ডে বিয়ে করেন।

119
00:08:10,320 --> 00:08:11,760
সত্যিই?

120
00:08:11,760 --> 00:08:15,280
ওয়েল, এটা </i>কিছু ​​আশ্চর্যজনক সুসংবাদ!

121
00:08:15,280 --> 00:08:17,930
আপনি কি আমাদের ভাগ্যবান মহিলা সম্পর্কে বলতে পারেন?

122
00:08:17,930 --> 00:08:19,620
সে কি স্বর্ণকেশী?

123
00:08:19,620 --> 00:08:21,540
সে আসলে জাপানি।

124
00:08:21,540 --> 00:08:27,440
সে সাইতামার আরেক অ্যাথলেট
যিনি তার পুনর্বাসনের সময় তাকে সমর্থন করেছিলেন।

125
00:08:28,070 --> 00:08:33,330
তিনি তার নিজের অধিকারে একজন সেলিব্রিটি এবং মুগ্ধ
 জাপানের মহিলা গল্ফ ট্যুরে সবাই।

126
00:08:33,570 --> 00:08:35,550
আপনি কি কথা বলছেন-

127
00:08:35,550 --> 00:08:37,940
জানি, আমরা সম্ভবত বিষয় বাদ দেওয়া উচিত.

128
00:08:38,370 --> 00:08:41,130
আমি আর কিছু বললে সে হয়তো পাগল হয়ে যাবে।

129
00:08:48,330 --> 00:08:52,380
যে আসলে কিছু মনে করিয়ে দেয়
 তিনি আমাকে গত বছর বলেছিলেন।

130
00:08:52,940 --> 00:08:56,640
তিনি বলেন, তার এক ছাত্র মো
একটি বিশেষভাবে অনন্য ড্রাইভার ছিল...

131
00:08:56,880 --> 00:08:59,640
...এবং সে তাকে চেয়েছিল
MFG-তে এক বছরের অভিজ্ঞতার জন্য।

132
00:08:59,640 --> 00:09:02,270
তিনি কি শুধু একটি বছর উল্লেখ করেছেন?

133
00:09:02,270 --> 00:09:03,570
এটা ঠিক।

134
00:09:03,570 --> 00:09:05,540
আমি আসলে ভাবছিলাম...

135
00:09:05,860 --> 00:09:10,940
সেই কাটাগিরি কানাটা স্তম্ভে পরিণত হয়েছে
 এত অল্প সময়ের মধ্যে MFG এর.

136
00:09:10,940 --> 00:09:13,190
আমি বিশ্বাস করি যে অদূর ভবিষ্যতে,

137
00:09:13,190 --> 00:09:18,820
তিনি অবিরাম উত্তেজনা একটি উৎস হতে হবে
বিশ্বের MFG ভক্তদের জন্য, আমিও অন্তর্ভুক্ত।

138
00:09:20,070 --> 00:09:24,080
এখন দৌড়ে ফিরে আসি। আমরা যুদ্ধ বাছাই
 মধ্যরাতে সরাসরি ষষ্ঠ জন্য।

139
00:09:24,500 --> 00:09:28,470
টয়োটা জিআর সুপ্রার ধরন দেখাচ্ছে
একটি সমান পদে এটি করা গতির

140
00:09:28,470 --> 00:09:30,630
সঙ্গে 500 হর্সপাওয়ার BMW M4!

141
00:09:30,920 --> 00:09:35,090
রুকি, মোরোবোশি, বন্ধ হয়ে যাচ্ছে
ইয়ানাগিডায় ব্যবধান ৬!

142
00:09:35,310 --> 00:09:38,840
এবং তারা আপ আসছে
উপদ্বীপের সবচেয়ে কঠিন কোণ, ইও রুজ!

143
00:09:41,350 --> 00:09:44,100
আমি তোমাকে পেয়েছি। আপনি শুধু শিকার.

144
00:09:47,330 --> 00:09:50,020
বাইরের চারপাশে পাস?
আপনি কে মনে করেন?

145
00:09:51,370 --> 00:09:54,030
বাইরের দিকে সে তার চলাফেরা করে!

146
00:09:54,030 --> 00:09:58,530
আমি শুধু কাটাগিরি কানাটা ছিঁড়ে ফেলছি।
এবং যখন আমি এটি সম্পূর্ণরূপে খুঁজে পাইনি ...

147
00:09:59,560 --> 00:10:03,690
সে এটা করছে! সামনে টানা ৬টি গাড়ি!

148
00:10:03,690 --> 00:10:08,830
আকিয়ামা-সান, এটি একটি মত দেখাচ্ছে
তারকা rookies আমাদের দেখাচ্ছে তিনি কি তৈরি!

149
00:10:09,080 --> 00:10:11,840
তার পরের তালিকায় রয়েছে ৩টি গাড়ি!

150
00:10:11,840 --> 00:10:17,670
যেখানে ৮৬ ফ্লাউন্ডার, মরোবাসী সেনা
 দৃঢ়প্রতিজ্ঞ তার জিনিসপত্র!

151
00:10:17,670 --> 00:10:22,410
এমনকি কাটাগিরি কানাটাও
এবারের তুলনায় ম্লান!

152
00:10:22,410 --> 00:10:25,970
আপনি স্ক্রু. তুমি জানো না
আপনি কি সম্পর্কে কথা বলছেন

153
00:10:25,970 --> 00:10:31,260
কানাটা আহত না হলে,
এই লোক তার উপর একটি প্যাচ হবে না.

154
00:10:32,030 --> 00:10:35,450
মানে, তিনি একটি কোর্স রেকর্ড স্থাপন করেছেন
যোগ্যতা অর্জনের তৃতীয় দিনে।

155
00:10:35,450 --> 00:10:38,450
যদি সে ভালো অবস্থায় থাকতো
এবং আবার এভাবে কোলে নিতে পারে...

156
00:10:38,830 --> 00:10:43,990
আমার সঙ্গী একজন স্প্রিন্টিং প্রডিজি, অভিশাপ!

157
00:10:45,160 --> 00:10:47,780
এবং এখানে আমাদের 86 এবং 13 আছে।

158
00:10:48,960 --> 00:10:51,790
মনে হচ্ছে 86-এর প্রান্ত আছে!

159
00:10:52,220 --> 00:10:53,690
পাগল.

160
00:10:53,690 --> 00:10:56,050
এই শিশুটির মানবিকতা বিশ্বাস করা কঠিন।

161
00:10:56,530 --> 00:11:03,800
এটা বলা ন্যায্য যে Eau Rouge হয়
ড্রাইভারদের সাথে সবচেয়ে কম জনপ্রিয় বিভাগ।

162
00:11:04,300 --> 00:11:06,670
তুমি বেরিয়ে এসো
সর্বোচ্চ গতিতে একটি টানেল

163
00:11:06,670 --> 00:11:09,150
এবং দ্বারা বরণ করা হয়
 একটি আকস্মিক প্রবণতা

164
00:11:09,150 --> 00:11:11,340
যে নিচে ঢালু
 মধ্য কোণে

165
00:11:11,340 --> 00:11:13,390
এই ধরনের স্টক গাড়ির সাথে,

166
00:11:13,390 --> 00:11:16,820
নিম্নশক্তির অভাব তাদের তৈরি করতে পারে
 বন্ধ এবং নিয়ন্ত্রণ হারান.

167
00:11:17,050 --> 00:11:20,190
আপনি নেতৃত্বে অনুমান কি
এমন বিপজ্জনক রাস্তার নকশা?

168
00:11:20,190 --> 00:11:21,820
ওয়েল, যে একটি সুস্পষ্ট এক.

169
00:11:22,310 --> 00:11:24,960
যখন মানাজুরু
ব্লু লাইন নির্মিত হয়েছিল,

170
00:11:24,960 --> 00:11:29,120
কেউ ভাবেনি যে কেউ যথেষ্ট পাগল হবে
 এটিতে প্রতি ঘন্টায় 200 কিলোমিটারের বেশি গতি করতে,

171
00:11:29,120 --> 00:11:32,700
অনেক কম wackos একটি সম্পূর্ণ দল
 একে অপরের দৌড়

172
00:11:33,210 --> 00:11:36,950
এটি একটি খুব নিরাপদ প্রসারিত
স্বাভাবিক গতিতে রাস্তা।

173
00:11:36,950 --> 00:11:39,050
এবং আমি যোগ করতে পারি,
 দৃশ্য চমত্কার.

174
00:11:39,720 --> 00:11:42,700
এখন আমাদের ক্যামেরা প্রথম হেয়ারপিন ফোকাস.

175
00:11:43,060 --> 00:11:46,050
এটি আরেকটি পয়েন্ট
যেখানে গতি হারিয়ে যেতে পারে।

176
00:11:46,290 --> 00:11:51,020
এবং নিশ্চিত যথেষ্ট, 86
মনে হচ্ছে আবার সংগ্রাম করছে।

177
00:11:51,020 --> 00:11:54,270
আর কাটাগিরি কানাটা
আরও পিছনে পড়ে!

178
00:11:56,270 --> 00:12:01,650
এটা অবিশ্বাস্য। যারা সম্ভবত পারে
এটা কিভাবে এটা ঝাঁকান হবে আগে থেকে?

179
00:12:01,650 --> 00:12:04,990
সুপার রুকি মরিয়া হয়ে সংগ্রাম করছে!

180
00:12:05,650 --> 00:12:09,820
কানাটা-কুন কি এমন হবে বলে আশা করেছিলেন?

181
00:12:10,530 --> 00:12:16,020
যদি তিনি তা করেন তবে কেন তিনি ছিলেন তা ব্যাখ্যা করবে
 আজ সকালে ভিন্নভাবে অভিনয়।

182
00:12:17,430 --> 00:12:18,800
বল, প্রিয়.

183
00:12:18,800 --> 00:12:20,670
হুহ? ওহ, সে ইতিমধ্যেই চলে গেছে।

184
00:12:22,440 --> 00:12:25,170
সে জানলে এমন হবে
 আজ সকালের মধ্যে,

185
00:12:25,170 --> 00:12:30,140
কারণ হতে হবে
আগের দিন, হয়তো আরও আগে?

186
00:12:30,760 --> 00:12:35,520
এবং আমি বিশ্বাস করতে পারি না ওগাটা-কুন থাকবে না
সে ক্ষেত্রে সমস্যাটি প্রশমিত করার চেষ্টা করা হয়েছে।

187
00:12:35,880 --> 00:12:40,360
তাই হয়তো সমস্যাটা গাড়ির নয়,
কিন্তু কানাটা-কুন নিজে?

188
00:12:40,780 --> 00:12:41,900
এটা কেন?

189
00:12:42,810 --> 00:12:44,910
রেনকে বাঁচাতে...

190
00:12:45,190 --> 00:12:49,410
কিছু ঘটেছে যখন
সে ট্রেনের সামনে ঝাঁপ দিল?

191
00:12:52,170 --> 00:12:54,370
তাই আপনি দ্বিতীয় গিয়ার ব্যবহার করতে পারবেন না, হাহ?

192
00:12:54,690 --> 00:12:58,610
হয়তো পাঁচ লিটার থাকলে
এই শিশুর মত স্থানচ্যুতি,

193
00:12:58,610 --> 00:13:03,420
তৃতীয়টিতে আপনার যথেষ্ট টর্ক থাকবে
দ্বিতীয় হারের জন্য তৈরি করতে.

194
00:13:03,700 --> 00:13:06,260
কিন্তু 2 লিটারের ইঞ্জিন দিয়ে?

195
00:13:06,560 --> 00:13:08,300
আপনি মৃত হিসাবে ভাল.

196
00:13:14,660 --> 00:13:18,230
তাকাহাশি রোগীর ডা
খারাপ জন্য একটি মোড় নিয়েছে.

197
00:13:18,230 --> 00:13:20,090
বোঝা গেল। আমি ঠিক সেখানেই থাকব।

198
00:13:23,610 --> 00:13:24,950
এমএফ ভূত।

199
00:13:31,400 --> 00:13:33,910
নেতারা যাচ্ছেন তৃতীয় কোলে,

200
00:13:33,910 --> 00:13:37,420
অভ্যন্তরীণ থেকে সরানো
উপদ্বীপের অংশ।

201
00:13:41,230 --> 00:13:44,270
এখন পর্যন্ত, 12 এবং 4 আছে
তাদের অবস্থানে রুট করা হয়েছে,

202
00:13:44,270 --> 00:13:47,550
কিন্তু সাওতারি কোকি এটা শেষ হতে দেবে না
 কিছু চেষ্টা না করেই।

203
00:13:48,550 --> 00:13:54,430
তিনি যে অন্তর্দৃষ্টি অর্জন করেছেন তা ব্যবহার করতে বাধ্য
বেকেনবাওয়ারকে পরাস্ত করতে আশিনোকোর পরাজয়।

204
00:13:54,680 --> 00:13:58,940
আরও গোঁড়া বেকেনবাওয়ারের তুলনায়,
সাওয়াতারি-কুন তার হাতা উপরে কয়েক কৌশল আছে.

205
00:13:58,940 --> 00:14:01,860
এমনকি আপনি তাকে কল করতে পারেন
 এই প্যাকে জোকার.

206
00:14:01,860 --> 00:14:06,190
আমি নিশ্চিত যে সে একটি উপায়ে কাজ করছে
 এটিকে তার পক্ষে পরিণত করতে।

207
00:14:06,600 --> 00:14:09,700
এখন আমরা আমাদের দৃষ্টি ফেরান
পঞ্চম জন্য লড়াই!

208
00:14:09,980 --> 00:14:14,410
885 ঐশীর গোড়ালিতে ছটফট করছে!

209
00:14:14,750 --> 00:14:17,040
ফ্যান্টাস্টিক। আরেকটা অদ্ভুত।

210
00:14:17,600 --> 00:14:21,140
এই rookies ভবিষ্যদ্বাণী করা খুব কঠিন.
 এটি তাদের সাথে মোকাবিলা করা একটি বেদনাদায়ক করে তোলে।

211
00:14:32,870 --> 00:14:39,320
কানাটা ছুটতে ছুটতে, ব্যথায় আচ্ছন্ন হয়ে,
তার মধ্যে কিছু পরিবর্তন হতে থাকে।

212
00:14:39,940 --> 00:14:43,820
কিছু যে অস্পষ্ট ছিল
এক বছর রেসিং থেকে দূরে থাকার পর...

213
00:14:43,820 --> 00:14:47,440
তীক্ষ্ণ ফোকাসে আসতে শুরু করে।

214
00:14:48,210 --> 00:14:51,820
তার প্রেরণা হারায়
তার মায়ের মৃত্যুর পর।

215
00:14:52,150 --> 00:14:55,370
তার যে দুর্বল দিক
দৌড় থেকে দূরে, ভিতরের দিকে পরিণত

216
00:14:55,620 --> 00:14:58,530
ফলহীন নিম্নগামী সর্পিল
 তার পরিচয়ের সন্ধানে।

217
00:14:58,530 --> 00:15:00,580
কোন প্রস্থান ছাড়া সন্দেহের একটি গোলকধাঁধা.

218
00:15:00,820 --> 00:15:07,130
এই পরিস্থিতি তাকে কোণঠাসা করে রেখেছিল
 মানসিকভাবে একে একে ছিনতাই করা হয়েছে,

219
00:15:07,130 --> 00:15:10,090
যতক্ষণ না শুধুমাত্র দুটি জিনিস অবশিষ্ট ছিল।

220
00:15:10,900 --> 00:15:17,390
প্রথমটি: তার গভীরভাবে জড়িত রেসিং ড্রাইভার
 দক্ষতা, একটি প্রভাবশালী বয়সে শেখা।

221
00:15:17,930 --> 00:15:19,310
আর দ্বিতীয়টি?

222
00:15:19,690 --> 00:15:22,060
খাঁটি, নিরবচ্ছিন্ন প্রতিযোগিতামূলক মনোভাব।

223
00:15:23,290 --> 00:15:26,740
হাস্যকরভাবে, এটি প্রতিকূলতার এই লড়াই ছিল
 যে কানাটা রিভিংটন যাক

224
00:15:26,740 --> 00:15:29,570
ড্রাইভার হিসাবে তার শিখরে ফিরে যান।

225
00:15:30,070 --> 00:15:34,070
কিন্তু এমনকি তিনি একটি স্তরে আরোহণ করার পরেও তিনি পৌঁছেছেন
 দৌড় থেকে দূরে থাকার আগে,

226
00:15:34,330 --> 00:15:40,060
দ্বিতীয় গিয়ার ব্যবহার করতে তার অক্ষমতা রয়ে গেছে
একটি প্রাচীর সে সহজে অতিক্রম করতে পারে না.

227
00:15:44,850 --> 00:15:49,260
ছিঃ! 885 গাড়ি তার নড়াচড়া করে!

228
00:15:49,260 --> 00:15:52,110
এই তিন কাঁটাপথে সঠিক পথ
দ্রুত বলে মনে করা হয়,

229
00:15:52,110 --> 00:15:54,140
কিন্তু তিনি বাম লাগে!

230
00:15:55,470 --> 00:15:57,390
এবং মিত্সুইশি কোণে যাচ্ছে...

231
00:15:57,960 --> 00:16:01,480
সে ধরলো! তারা পাশাপাশি!

232
00:16:02,980 --> 00:16:06,980
885 দূরে টানছে!

233
00:16:06,980 --> 00:16:09,480
কি তীব্র ওভারটেক!

234
00:16:10,350 --> 00:16:15,240
তার প্রথম দৌড়ে একজন ধূর্ত চালককে সেরা করেছে
 গত মৌসুমে র‌্যাঙ্কিংয়ে তৃতীয় স্থানে ছিলেন কে!

235
00:16:15,540 --> 00:16:19,580
আকিয়ামা-সান, আপনি কি আমাদের সাথে কথা বলতে পারেন
 যে ওভারটেকের মাধ্যমে?

236
00:16:20,290 --> 00:16:25,670
উপদ্বীপে তিনটি কাঁটা আছে,
 এবং সঠিক রুট সাধারণত ভাল,

237
00:16:25,670 --> 00:16:28,290
কিন্তু যে তৃতীয় এক একটি অনন্য কেস.

238
00:16:28,690 --> 00:16:33,450
যদিও এটা সত্য সঠিক রুট ব্যবহার করা হয়েছে
বাছাইপর্বে যখন রেকর্ড গড়েছিল,

239
00:16:33,450 --> 00:16:37,190
আপনি বাম রুট ব্যবহার করতে পারেন
 তোমার শত্রুর পাশে আঁকতে,

240
00:16:37,190 --> 00:16:39,630
আপনাকে ওভারটেক করার সুযোগ প্রদান করে।

241
00:16:39,630 --> 00:16:42,620
কিছু পাশ্বর্ীয় Gs নামিয়ে দিয়ে
এবং একটি স্মিজ বন্ধ করা,

242
00:16:42,620 --> 00:16:48,110
আপনি যখন মিত্সুইশি কোণে আঘাত করবেন,
আপনি ভিতরে যেতে একটি কার্যকর সুযোগ আছে.

243
00:16:48,110 --> 00:16:50,820
এটি মোরোবোশি-কুন দ্বারা নিখুঁতভাবে কার্যকর করা হয়েছিল।

244
00:16:51,220 --> 00:16:55,370
পঞ্চম স্থানে থাকা গ্রুপ এখন
কোর্সের সমুদ্র সমতল প্রসারিত মধ্যে.

245
00:16:56,170 --> 00:16:59,080
আর ৩টি গাড়ি ধীরে ধীরে হারিয়ে যাচ্ছে।

246
00:16:59,420 --> 00:17:05,170
885 এর ড্রোন ক্যামেরা
1টি গাড়ি বন্ধ হচ্ছে!

247
00:17:05,410 --> 00:17:09,700
এবং যদি মোরোবোশি তাকে পাস করতে সক্ষম হয়,
 এটা বিশাল খবর হবে!

248
00:17:09,700 --> 00:17:11,840
আরেকটি অভিশাপ রকি.

249
00:17:11,840 --> 00:17:16,340
হয়তো শেখাচ্ছেন এই বেপরোয়া তরুণ চার্জারদের
MFG আমার কাজ কতটা ভীতিকর হতে পারে...

250
00:17:16,870 --> 00:17:19,350
একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার হিসাবে।

251
00:17:30,680 --> 00:17:33,490
তিনি সাধারণত আক্রমণাত্মকভাবে গাড়ি চালান,

252
00:17:33,810 --> 00:17:36,280
কিন্তু 9 তে আইবা শুন অদ্ভুতভাবে বশীভূত হয়।

253
00:17:36,700 --> 00:17:39,780
তিনি এই শান্ত অভিনয় করছেন
তাই চরিত্রের বাইরে, এটা ভয়ঙ্কর।

254
00:17:40,290 --> 00:17:41,660
এটাই পথ, শুন।

255
00:17:42,070 --> 00:17:46,840
তে ইয়াশি-কিতা গ্যাংকে চাপ দেওয়া
উপদ্বীপ বিভাগ তাদের গঠন ভাঙবে না,

256
00:17:46,840 --> 00:17:48,250
কিন্তু এটা আপনার টায়ার খেয়ে ফেলবে।

257
00:17:48,750 --> 00:17:52,460
আপনার সুযোগ পরে আসবে.
ততক্ষণ পর্যন্ত আপনার টায়ার সংরক্ষণ করুন।

258
00:17:53,250 --> 00:17:55,940
এবং আমি সিগন্যাল না দেওয়া পর্যন্ত এটির উপর একটি ঢাকনা রাখুন।

259
00:17:55,940 --> 00:17:56,940
রজার।

260
00:17:57,760 --> 00:17:59,510
সাকামোটো-সানে বুথ।

261
00:17:59,510 --> 00:18:02,310
এটি সহজভাবে নেওয়ার চেষ্টা করুন
এই সরু উপদ্বীপের রাস্তা।

262
00:18:02,550 --> 00:18:05,600
86 গতি হারাতে বাধ্য
টি-পয়েন্ট কোণে,

263
00:18:05,600 --> 00:18:08,670
তাই একটি কাটব্যাক করুন এবং ভিতরে তাকে পাস.

264
00:18:08,670 --> 00:18:10,110
বুঝেছি।

265
00:18:10,390 --> 00:18:13,860
একটা জায়গায় গেলে ভালো লাগবে।

266
00:18:14,770 --> 00:18:17,780
ঈশ্বরীয় পনেরো তাদের পথ তৈরি করে
উপদ্বীপ বরাবর,

267
00:18:18,200 --> 00:18:24,370
এবং এখানে তৃতীয় কোলে,
তারা দৌড়ের অর্ধেক পয়েন্টে পৌঁছে গেছে।

268
00:18:24,730 --> 00:18:28,350
এটা কারো জন্য এখনও একটু তাড়াতাড়ি
তাদের চূড়ান্ত চার্জ শুরু করতে,

269
00:18:28,350 --> 00:18:32,750
কিছু তীব্র জোকিং সত্ত্বেও
মাঠের মাঝখানে অবস্থানের জন্য।

270
00:18:32,750 --> 00:18:37,380
জাতি সবচেয়ে বড় চাল ঝোঁক
চতুর্থ ল্যাপের শেষের কাছাকাছি ঘটবে।

271
00:18:37,380 --> 00:18:41,260
আসুন কি ঘনিষ্ঠ মনোযোগ দিতে
 লিড গ্রুপ যে সময়ে করে.

272
00:18:41,740 --> 00:18:46,270
অভিশাপ. তার পেছনে অভিনয় করছেন ৫ জন
 এটি একটি সহজ ওভারটেক হবে মত.

273
00:18:46,600 --> 00:18:51,610
আমি কেন দেখতে পারেন. সেই গাড়িটা আছে
 একটি 5.2-লিটার ইঞ্জিন, যা তাকে 620hp দেয়।

274
00:18:51,610 --> 00:18:53,670
তিনি চড়াই এটি একটি সহজ সময় আছে.

275
00:18:54,130 --> 00:18:56,900
কানাটা পেরিয়ে যাচ্ছে
টি-পয়েন্ট কোণে আবার, হাহ?

276
00:18:57,320 --> 00:19:00,910
এটি তাকে দশম স্থানে রাখবে,
তৃতীয় থেকে শুরু হওয়া সত্ত্বেও।

277
00:19:01,560 --> 00:19:06,330
এই হারে, তিনি এমনকি শেষ করতে পারেন
শেষ কোলে শেষ স্থানে।

278
00:19:06,330 --> 00:19:07,910
তিনি সত্যিই পারেন.

279
00:19:08,270 --> 00:19:12,420
কিন্তু তা সত্ত্বেও কাটাগিরি কানাটা
দাঁত কিড়মিড় করে দৌড়াতে থাকবে।

280
00:19:12,780 --> 00:19:17,170
আমরা সত্য জানি. আমরাও পারি
 এটা শেষ পর্যন্ত খেলা দেখুন.

281
00:19:19,140 --> 00:19:23,450
এটি সবচেয়ে অর্থবহ হতে পারে
MFG ইতিহাসে শেষ স্থানের সমাপ্তি।

282
00:19:23,770 --> 00:19:26,560
এবং আমরা এটি মাধ্যমে দেখতে প্রয়োজন.

283
00:19:29,450 --> 00:19:33,030
আমাদের দুটি গাড়ি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে
নবম স্থানের জন্য: 86 এবং 5।

284
00:19:33,030 --> 00:19:38,190
তারা সংকীর্ণ আবাসিক মাধ্যমে বয়ন করছি
টি-পয়েন্ট কোণার দিকে রাস্তা।

285
00:19:44,910 --> 00:19:47,410
আমরা টি-পয়েন্ট কর্নারে আছি। এর এই কাজ করা যাক.

286
00:19:50,440 --> 00:19:53,920
তিনি আমাদের পেয়েছেন. এই চোষা, কানাটা.

287
00:20:09,540 --> 00:20:10,680
সে রকেটের মতন বন্ধ!

288
00:20:10,920 --> 00:20:12,790
ওকুইয়ামা-সান, এটা কি ছিল?!

289
00:20:12,790 --> 00:20:16,020
একমাত্র সম্ভাব্য ব্যাখ্যা
তিনি কি দ্বিতীয় গিয়ার ব্যবহার করেন?

290
00:20:16,270 --> 00:20:17,570
ওগাটা এখানে।

291
00:20:17,570 --> 00:20:20,400
তুমি কি করছ, ডামি?!
এটা ছিল দ্বিতীয় গিয়ার, তাই না?!

292
00:20:20,730 --> 00:20:22,560
কানাটা থেকে ওগাটা-সান।

293
00:20:22,560 --> 00:20:26,780
কি হচ্ছে বুঝতে পারার আগেই,
আমার বাম হাত সেকেন্ডে চলে গেছে।

294
00:20:27,700 --> 00:20:30,660
ওগাটা-সান। আমি আর ব্যথা অনুভব করছি না।

295
00:20:31,070 --> 00:20:35,070
আমি আপনাকে অনুসরণ করছি না, মানুষ.
নিজেকে ব্যাখ্যা করুন।

296
00:20:35,070 --> 00:20:37,280
আমি পারব না।

297
00:20:37,280 --> 00:20:39,860
আমি এটা বুঝতে পারছি না. ওভার

298
00:20:43,300 --> 00:20:44,510
এটা কি?

299
00:20:45,070 --> 00:20:49,610
শক্তির উষ্ণ অনুভূতি পৌঁছে যাচ্ছে
 যাত্রী আসন থেকে আমার কাছে

300
00:20:50,500 --> 00:20:53,710
আর এটা আমার বাম হাতের পুরোটা জুড়ে আছে।

301
00:20:54,470 --> 00:20:56,450
মনে হয় ব্যথা কখনোই ছিল না।

302
00:21:04,450 --> 00:21:06,820
ওগাটা-সান। এটা প্রতিশোধের সময়.

303
00:21:07,950 --> 00:21:10,700
ধরো। তাড়াহুড়ো কিছু করবেন না। ঠান্ডা করুন।

304
00:21:11,320 --> 00:21:14,070
রক্ষণাবেক্ষণে ফোকাস করা যাক
আপনার বর্তমান অবস্থান।

305
00:21:14,070 --> 00:21:17,210
আমি তোমাকে অনুরোধ করছি, কানাটা।
আপনার কনুই আরও বেশি জগাখিচুড়ি করবেন না।

306
00:21:17,210 --> 00:21:18,380
না.

307
00:21:19,210 --> 00:21:21,470
যে সমস্ত গাড়ি আমাকে অতিক্রম করেছে...

308
00:21:22,220 --> 00:21:23,630
আমাকে আবার তাদের পাস করতে হবে...

309
00:21:24,800 --> 00:21:26,630
এই দৌড় শেষ হওয়ার আগে।

310
00:21:28,610 --> 00:21:29,610
ওভার

311
00:23:01,010 --> 00:23:02,150
কানাটা।

312
00:23:08,520 --> 00:23:11,410
থেকে পালিয়ে যাচ্ছিলাম
সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ কিছু।

313
00:23:12,170 --> 00:23:15,950
আমি তাকে বলব। যখন এই দৌড়
 শেষ হয়েছে, আমি তাকে জানাব।

314
00:23:17,190 --> 00:23:21,610
আমি কানাটাকে সেটা বলিনি
আমি এমএফজি দেবদূতদের একজন।

315
00:23:32,490 --> 00:23:36,310
পরের বার, টার্ন 26: ফায়ারবল।